吉利牵手魅族冲破华为小米垄断 银河Flyme Auto正式崛起

随着华为、小米等消费级“大咖”进入车市,凭借该市场的智能化积淀、快速更迭的技术,让消费者体验到智能化与生活的深度融合,华为系、小米相继推出了各自产品。在科技圈广受大众期待的魅族也已入局,近期还有大动作,与吉利联合开发的银河Flyme Auto系统,拥有更合理的座舱布局,多维度感官交互、Flyme Link手车一体、更强的芯片算力,为人-景-车的深层关系重新赋能,首发搭载这套系统的吉利银河E5也成为不少消费者期待的新品。那么,银河Flyme Auto系统都有什么“绝活”呢?咱们接着来看看。

华为的流畅、小米的生态,都是消费者津津乐道的话题,那么魅族会给大家带来什么样的惊喜呢?首先就是算力,车机是否流畅都依靠我们平常看不到的算力,九层之台,始于垒土,对于智能座舱最底层的算力,银河Flyme Auto系统极为重视,搭载的国产7nm芯片“龍鷹一号”,AI算力是高通骁龙8155芯片的两倍,在市场8155芯片尚未普及的当下,尤可见吉利银河E5强大算力基础。16G内存,64G存储空间,强算力将带来更流畅的车机响应速度,并且能轻松支撑高清视频的解码播放。也为未来不断升级预留了足够的冗余。

而且,除了自带的算力之外,吉利银河E5还能够利用云端算力,让国内车企最大算力中心——“星睿智算中心”提供算力“外援”,更强算力和更大内存,才是银河Flyme Auto系统媲美华为车机的关键。

在展现体验的交互层面,银河Flyme Auto系统将语音、屏幕互动进行了更深层次的互联,将中控屏、全液晶数字仪表、HUD抬头显示以及手机进行无缝衔接,信息能够在四个屏幕之间流转同步,上车就摆脱手机并不是一句空话。

而且这套系统还能在车机屏幕打开一个手机界面的小窗口,操作与手机端保持一致,让音乐、导航、电话以及小窗口在屏幕之间无缝跳转,手机与车机深度绑定,让这套银河Flyme Auto系统拥有媲美鸿蒙OS的丝滑体验,相比华为的一碰传、一碰连,银河Flyme Auto系统手机与车机绑定更为深入,使用自然也更便捷。

而且手机APP可以自动流转到车机,无需再度安装即可使用。破除了车机与手机生态鸿沟,用户使用自然更便捷,这一方式与小米生态有其曲同工之妙。当然,手机的生态、算力、流量同样可以共享,更高自由度自定义界限,让用户能够解锁更多好玩、便捷的智能体验。

除了屏幕之外,语音交互同样是银河Flyme Auto系统的一大亮点,具备3大领先能力、11项智慧功能,首先是响应快,从唤醒到反馈仅需500毫秒,而且支持连续对话、多指令下达并执行、高频场景免唤醒、模糊指令识别这些互动体验,而且语音分区让前后排乘客可以轻松操控车内功能,无效对话过滤不必有语音被打断的问题。

此外,这套语音系统还具备高自由度的自定义,内置有8种音色可以自选,而且每种音色都能匹配不同性格和语气,还能够自定义唤醒词,让用户总能找到一款适合自己专属交互。更有意思的是,吉利银河E5还具备车外开口交流的能力,利用外置的语音收音麦克风,用户不用上车也能轻松控制一些交互功能,当然,外置音响同样具备音乐外放的功能,如在露营中播放音乐、外场充当扩音器等等,工作生活总能用得到。

除了外置音响,吉利银河E5内部配备的音响则更为奢华,这套吉利自研的Flyme Sound无界之声音响系统,诞生之初就瞄准了柏林之声等豪华音响。首先在选材上,其高音振膜就与百万级“总裁”音响同款,16个扬声器外加1000W独立功放,高音通透干净,20Hz下潜频率,低音细节更全面,经过专业调音师调节以及吉利声学专家多轮音频分析,还有国内唯一一个自主研发WANOS全景声技术,让用户深度沉浸在录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会等场景高端音效。

结语:智能与科技深入融合,车机手机的自由链接,汽车行业的智能化发展已经进入“深水区”,将消费级电子行业成果与汽车行业融合交互,现阶段率先发力的也仅有“华小魅”。凭借与魅族的强强联合,银河Flyme Auto的强势崛起,便捷交互、流畅体验、前瞻智能,吉利银河E5这款“纯电三好SUV“确实很值得期待。